Meckat lite

Fick ju liote anmärkningar på besiktningen i höstas, hann inte åtgärda detta innan vintern kom men idag har jag bytt en del bränsleledningar, lagat upphängningen till avgassystemet och servat o motortvättat den. Kvar att kika på innan besiktningen på onsdag morgon är att justera ena halvljuset.

Sen ska jag kika på cabben, tror att ena driwwiren lossat/gått av...

Fundera inför sommaren

Idag snöar det visserligen ymnigt hör uppe i Norrbotten men det var 19 grader varmt(!) i Skåne häromdagen så det blir nog en vår i år också :-)

Har börjat fundera lite vad man ska göra åt vagnen i år, nya däck vore välbehövligt - ska kolla vilka jag ska ha men dimensionen är 235/75/15 i alla fall - och så vitt jag vet ska det vara 1,6 tums vit sida till vagnen(?)

Byta "plastfillern" mellan tanklocket och bakre kofångaren vore också trevligt - den börjar bli full av sprickor den gamla/ursprungliga. Jag har delen och det borde vara ett hyfsat enkelt jobb att byta den - om än kofångaren är tung som "abbans"...

Installera en ny radioantenn med fungerande motor vore också trevligt, även här har jag alla nödvändiga delar(?).

Och laga farthållaren/cruise control'en vore också trevligt - saknar en fungerande sådan då och då.

Även plastbitarna runt lysen/kofångaren framtill skulle behöva bytas även om det inte känns lika akut - där är det bara dom under lysena som har spruckit. Men den insatsen får vänta en tid tror jag, dels tror jag inte det räcker att bara skjuta bak kofångaren som baktill utan man måste demontera den helt och hållet. Och de främre delarna ska lackas vita också så det borde jag göra när jag vill fixa de små lackskadorna som finns på höger framskärm och på parade boots'en.

Även klockan vore najs att konvertera till quartzurverk och få den fungerande igen...


Sen lurar ju andra saker som ett cabbyte och att fixa igång luftkonditioneringen någon gång, men det är ganska kostnadskrävande saker så det får nog vänta till ett annat år :-)

Keytown Meet 2009

Idag var det bilträff på Biltemas parkering, massor med fina bilar som tidigare år även om det var ett par år sen sist vi var där. Då var det på Arcusparkeringen och på ett sätt är det en mysigare plats tycker jag men arrangörerna ska ha en stor eloge för att fixa den här träffen!! Mycket trevligt att få kika på bilar o mumsa på en burgare :-) Min favorit var en skinande vit 53 Cadillac cabriolet med röd inredning, jag gissar att min dröm att en gång få glida runt i en 53a Eldorado påverkade det valet :-)

Men där fanns också en fantastiskt fin röd 59'a Cadillac cabriolet, en 60 Eldorado Seville, en 58'a Edsel cabriolet, etc. Massor med fina bilar, tyckte även att vår vagn platsade in i kromglittret den här soliga lördagen :-)

Onsdagsträff med sällskap av familjen van der Geer

Solen sken så det var läge att fara på onsdagsträff i Gammelstad, ta ett fika/en glass och knalla runt och kika på fina bilar.

Arthur och deras grabbar (Mats och Kalle) följde med vilket var kul, tror dom gillade utflykten också - men vem skulle inte vilja åka en sväng nedcabbat en varm sommarkväll med ett diskret V8-muller i bakgrunden :)

Som vanligt var det många fina bilar, en kanonfin Buick Roadmaster från Piteå var där, en röd godbit - jag gillar speciellt inredningen/instrumentbrädan på den modellen - men den är snygg på utsidan också :) Extra pampig blir den med ett continental kit som här.

På tal om continental kit, en av mina drömbilar är en 53'a Eldorado - 29 av dom utrustades med connie kit från fabriken och jag har faktiskt kit'et från bil nummer 365 (av 533 som byggde detta första år). Dock i ett bedrövligt skick, men det kunde vara kul o renovera upp det och hänga på väggen inne i garaget :)

Förutom fina bilar var där som vanligt ett antal coola motorcyklar. jag gillade speciellt en gammal HD (på bild här). En riktigt härlig glidare, man kanske kan skaffa något sådant någon gång - men först ska jag dona till morfars gamla Rödqvarna (ja, och ta körkort för motorcykel :-).

Bilutställning på Hägnan

Idag sken solen och Norrlands Motorhistoriker hade utställning på Hägnan, friluftsmuseet i Luleå. Så vi passade på och tog ut Cadillac'en och gled bort dit och kikade på stiliga vagnar o hojjar.

Bland annat en kanonfin Husqvarna, hjärtat klappar ju lite extra för dom nu då jag fått överta min morfars gamla "Rödqvarna" - den behöver dock lite omvårdnad innan den blir så här fin. Men det ska bli ett roligt projekt att fixa och dona med.

Men det fanns mycket och se, bland annat en läcker HD chopper som gnistrade i solskenet. En gammal svart T-ford ("du kan få den i vilken färg du vill bara det är svart" ;-)

Bland annat så stod där en hel rad med gamla fina Mercedes'ar, det är ju också något som hjärtat klappar lite extra för då vi har en 560 coupé själva - kanske inte en sån här paradvagn som dessa men väl en superbekväm och snabb autobahn cruiser!

Någon gång vore det ballt att ta den ned på kontinenten, kanske ned till Italien. Och passa på och ta några varv runt "ringen" med den, kommer ju knappast ned under drömgränsen 10 minuter men kul vore det.

En 57a Buick Roadmaster stod där och glittrade i solen också, helt fantastiskt fina bilar både utanpå och inuti!

Onsdagsträff i Gammelstad

Fick oss en liten sväng till Gammelstad för säsongens första onsdagsträff (vår första dvs). Som vanligt supertrevligt, köpa sig en glass och strosa runt bland bilarna eller kanske ta sig ett fika i kvällssolen.

Fanns många fina bilar den här kvällen, bland annat en kanonfin 2-dörrars 55a Cheva - lite sista natten med gänget stuk på den :-)

Ibland blir man lite sugen på en sån med en snörvlande big-blockare under huven o feta mackor baktill ;-) Men frågan är ju bara om man ska ha en 55a eller 57a, nattsvart 55a eller en kopparmetallic 57a kanske...

Men än så länge så glider vi fram bra med vår Pace Car Eldorado, fint skick, driftsäker, bekväm, gött V8-muller, skinnklädsel, etc. ;-)

Höst och glest med inlägg i sommar

Jahapp, sommaren är över - det är höst o rusk :-(

Har inte skrivit sen i juni någon gång, dock har vi kört en hel del med vagnen som vanligt men har inte "hunnit" (läs: idats) skriva några bloginlägg. Men det vart en lite lustig sommar, dels hade vi vårt hus ute på försäljning vilket tog en massa tid med städningar, fejningar, småfixningar, visningar, etc.

Och under en av visningarna så körde vi en sväng runt byn med 560 Mercedesen och ta mig sjuttsingen om det inte knallade en björn över vägen :-)

Och huset blev sålt, och vi har köpt ett nytt hus också - ja ett sprillans nytt hus till och med. Vi har sett huset byggas sista året och trodde det var någon familj som byggde för sin egen räknings skull men det visade sig vara en liten byggfirma som byggde det på spekulation. Och ett jättefint hus är det, arkitektritat "kul" hus som är verkligen noga byggt - mycket trevligt.

Men mycket tid gick åt till att packa, städa, besiktningar o flytta - exempelvis så har vi inte ens packat upp motorbåten ur vintertäckelsen och segelbåten "hann" vi inte använda en enda gång :-(

Men om vi hinner måla huset och fixa grunderna till trädgården under våren kanske vi får en mer normal sommar nästa år :-)

Nåväl, tillbaka till Cadillac'en och mindre tjafs/undanflykter - vi hann som sagt med att köra några hundra mil även i år - ja, den hann till och med svika oss för första gången(!).

Skulle åka på "onsdagsträff" i Gammelstad och skulle bara svänga förbi jobbet innan när vagnen underhöll mig med en rejäl smäll och ett *jättelikt* vitt moln. Min första tanke var att klösa fram eldsläckaren men insåg snabbt att det var ånga. En slang till värmepaketet hade brustit och dumpat en massa kylvätska över ena avgasgrenröret.

Vi hade betalt för att byta alla dessa slangar när vi köpte vagnen i USA och troligen hade dom blåst oss på just den posten. Lita aldrig på amerikaner när man ringer till dom från Sverige - undantag finns naturligtvis men dom passar på ganska ofta o skinnar en på pengar...

Just detta borde jag insett att det var på gång, jag hade hört ett lätt pysande från vagnen de sista två gångerna jag körde med den - oh well, efter ett snabbesök på TA Motor här i Luleå så fick jag tag på ny slang o klammer (*tack* Tommy för att du stannade kvar en stund extra för min skull!) och det gick ganska snabbt o byta slangstumpen där.

Sen fick vi oss en trevlig tur & ett gott fika i Gammelstad med många fina bilar o kika på.

Supervarmt o fint

Vi avbröt arbetet på hus & trädgård för att ta ut Caddi'en idag. Cabbade ned och drog in till stan för att käka ett Friscomål på Max. Efter det tog vi en sväng o kikade på hus på Mjölkudden - finns en del fina kåkar där.

Passade på och handla lite både till jobbet och hem. Totalt 6 mil blev det idag och pärlan gick kanonbra som vanligt - ja till och med lite bättre än vanligt tror jag. Körde på 10-40 olja tidigare men har bytt till 15-40 och motorn känns lite tystare än tidigare - ska bli intressant och se om den förbrukar mindre olja också...

Vi missade Keytown Meet i år då träffen flyttats en vecka och sammanföll med min käresta's 40-årsdag. Men det vart en trevlig dag med släkt o vänner över på tårta, etc. :-)

16 mil totalt i år varav 12 mil med cabben nere
Reparation 1700:-
Service 600:-
Försäkring 0:-
Skatt 0:- (skattebefriad)
Bilbesiktning 0:-
Bensin 630:-
TOTALT 2930:-

Milkostnad i år:
183:- per mil (244:- per mil nedcabbat)

Ahhhh, sex mil nedcabbat idag :-)

Solen sken och efter några timmar med fönsterputsning så tog vi ut Cadillac'en och for in till stan för att ta oss ett fika (necabbat ;-)

Fika på Holms, sen kollade vi lufttrycket i däcken och vänster bak behövde 0,5 kg faktiskt. Passade på och tanka då det är "priskrig" i stan just nu - bensinen kostar "bara" 10,50 per liter. Hade lite trassel, dels ville inte automaten ha mitt nya kort men den tog mitt Swedbankkort i alla fall. Sen lade pumpen av bara efter ca 60 liter, oh well det blev i princip full tank.

Totalt 6 mil nedcabbat idag, käkade glass, handlade lite, for runt o kikade på villatomter, etc. - lovely!

10 mil totalt i år varav 6 mil med cabben nere
Reparation 1700:-
Service 600:-
Försäkring 0:-
Skatt 0:- (skattebefriad)
Bilbesiktning 0:-
Bensin 630:- (60 liter á 10,50 idag)
TOTALT 2930:-

Milkostnad i år:
293:- per mil (488:- per mil nedcabbat)

Bytt motorolja o filter

Jahapp, idag var det riktigt skönt ute och hade man inte varit så upptagen med annat så hade man nog tagit ut kärran för en sväng. Men jag bytte i alla fall motorolja i vagnen, 5,6 liter olja går det i den när man byter filter också.

Dock lyckas jag aldrig ta bort det gamla oljefiltret utan att drälla en massa olja - trots att jag tömmer ur oljan innan så har det alltid samlats en rejäl skvätt ovanför filtret. Nåja, är man bara beredd på det så funkar det ju :-)

4 mil totalt i år varav 0 mil med cabben nere
Reparation 1700:-
Service 600:- (10 liter olja, filter hade jag sedan tidigare)
Försäkring 0:-
Skatt 0:- (skattebefriad)
Bilbesiktning 0:-
Bensin 0:-
TOTALT 2300:-

Milkostnad i år:
575:- per mil